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車検の案内が届いて、『スイスポの車検って、いくらくらいかかるんだろう』と身構えていませんか。見積もりを見て驚いた、という話もよく聞きますよね。
結論から言うと、車検費用は「国に払う決まったお金」と「お店ごとに変わる整備のお金」に分かれます。安くできるのは後者だけで、そこを見積もりで比べるのがコツです。
スイスポならではの注意点、特に改造車の見落としやすい所も含めて、順番にお話しします。
車検費用は何でできている?
まずは車検費用の中身を分けて見てみましょう。ここが分かると、見積もりのどこを見ればいいかがはっきりします。
| 費用の分類 | 中身 | 店で変わるか |
|---|---|---|
| 法定費用 | 自賠責保険料・自動車重量税・印紙代 | 変わらない |
| 車検基本料 | 24か月点検・検査の代行手数料 | 変わる |
| 部品・整備代 | 消耗品の交換、修理 | 変わる(車の状態でも変わる) |
| その他 | 代車、洗車、引き取りなど | 変わる |
法定費用は、どこで車検を受けても同じ額です。 重量税は車の重さの区分と年式で、自賠責保険料は期間で決まります。
具体的な額は年度で改定されることがあるので、見積もりの「法定費用」欄で確かめてみてください。
『じゃあ、店によって何万円も違うのはなぜ?』と思いますよね。
その差は、基本料と部品・整備代から生まれます。特に部品・整備代は、車の状態とお店の方針で大きく変わるんです。
- 法定費用は店で変わらない。比べるのは基本料と整備代
- 見積もりは「車検に通すのに要る整備」と「おすすめの整備」に分けてもらう
- スイスポは改造の有無で、車検の通しやすさが変わる
スイスポの車検はいつ?登録年ごとの時期
車検の時期は、新車で初めて登録してから3年後、その後は2年ごとです。ZC33Sの登録年ごとに並べると、次のようになります。
| 初度登録 | 1回目の車検 | 2回目 | 3回目 | 4回目 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 2020年 | 2022年 | 2024年 | 2026年 |
| 2018年 | 2021年 | 2023年 | 2025年 | 2027年 |
| 2019年 | 2022年 | 2024年 | 2026年 | 2028年 |
| 2020年 | 2023年 | 2025年 | 2027年 | 2029年 |
| 2022年 | 2025年 | 2027年 | 2029年 | 2031年 |
| 2024年 | 2027年 | 2029年 | 2031年 | 2033年 |
| 2025年(Final Edition含む) | 2028年 | 2030年 | 2032年 | 2034年 |
正確な満了日は、車検証かフロントガラスの検査標章で確かめるのが確実です。満了日の1か月前から受けても、次の満了日は短くなりません。
『中古で買ったばかりなのに、すぐ車検?』という方もいるはずです。
中古車は「車検残あり」か「車検2年付き」かで、最初の出費が変わります。買う前に、車検の残りの月数を見ておきましょう。中古の選び方は中古車の選び方でまとめています。
スイスポならではの車検のポイント
ZC33Sは、車検で関わる数字がはっきりした車です。スズキ公式諸元をもとに、確かめておきたい所を並べます。
| 項目 | ZC33S(スズキ公式諸元) | 車検との関わり |
|---|---|---|
| 車両重量 | 6MT 970kg/6AT 990kg | 重量税は「1t以下」の区分 |
| 全幅 | 1,735mm | 3ナンバー |
| 最低地上高 | 120mm | ローダウン時は保安基準の90mmに注意 |
| タイヤ | 195/45R17 81W | ロードインデックスと、はみ出しの確認 |
| エンジン | K14C 1.4L直噴ターボ | 排気量の区分は1.0L超1.5L以下 |
重量税は、新車登録から13年を超えると上がる仕組みです。2017年登録のZC33Sなら2030年ごろからが目安になります。
具体的な額やエコカー減税の扱いは年式で変わるので、見積もりの時に確かめてみてください。税金の話は自動車税と重量税で詳しく書いています。
ここが大事なところです。スイスポは改造を楽しむ人が多い車なので、車検で引っかかりやすいのは「改造した部分」なんです。
- 車高を下げて、最低地上高が90mmを切っている
- マフラーの音量や、認証のない社外品を付けている
- ホイールやタイヤが車体からはみ出している
- ヘッドライトやテールの色・明るさが基準に合わない
- 窓に貼ったフィルムで、前の席の透過率が足りない
『車検の時だけ純正に戻せばいいの?』と考える方もいますよね。
純正部品を保管しているなら、それも一つの方法です。ただ、手間と工賃がかかるので、最初から車検対応の部品を選んでおく方が結局ラクなことが多いです。
マフラーはマフラー交換と車検対応、足回りは車高調・ダウンサスの選び方を参考にしてみてください。

費用が膨らみやすい交換部品
見積もりを見て『思ったより高い…』となる原因の多くは、部品の交換です。特にスポーツ走行を楽しんできた車は、ブレーキまわりの減りが早いこともあります。スイスポで、年数や走り方によって交換を勧められやすい部品をまとめました。
| 部品 | 交換を勧められやすい場面 | 自分で前もってできること |
|---|---|---|
| タイヤ(195/45R17) | 溝が減った、ひび割れ | 溝と製造年週を見ておく |
| ブレーキパッド | 峠やサーキットを走る | 残量を点検で聞いておく |
| ブレーキフルード | 前回の交換から年数がたった | 前回の交換時期を記録しておく |
| エンジンオイル・フィルター | 交換時期が近い | 車検前に替えておくか決めておく |
| ワイパーゴム | 拭きムラがある | 自分で替えておく |
| バッテリー | 弱ってきた | 電圧を見てもらう |
| クラッチ(6MT) | 滑り・つながりの違和感 | 違和感があれば早めに相談 |
『全部替えないといけないの?』と不安になりますよね。
実は、見積もりには「替えないと車検に通らない物」と「今は通るけど早めに替えた方がいい物」が混ざっていることがあります。どちらなのかを一つずつ聞いてみてください。
例えば、受付ではこんなやり取りになることもあります。
「このブレーキパッドは、今回替えないと通りませんか?」
「今回は通りますが、残りが少ないので次の点検までに替えるのがおすすめです」
タイヤは自分で探すと安く済むこともあります。サイズや選び方はタイヤサイズと交換費用、クラッチはクラッチ・ミッションオイル交換で書いています。
車検を安く抑えるコツ
ここからは、費用を抑える具体的な方法です。安さだけを追うと点検が手薄になることもあるので、バランスを見ていきましょう。
| 車検を受ける所 | 良いところ | 気になるところ |
|---|---|---|
| ディーラー | 車種に詳しい、純正部品、記録が残る | 予防整備が多く、高めになりやすい |
| 車検専門店 | 基本料が分かりやすい、早い | 追加整備は別料金のことも |
| カー用品店 | 部品を選べる、ポイントが使える | 混む時期は予約が取りにくい |
| 整備工場 | 車の状態に合わせた整備 | 店ごとに差が大きい |
| ユーザー車検 | 基本料がかからない | 平日に自分で検査場へ行く、点検は自分の責任 |
- 満了日の2か月前くらいから、2〜3社で見積もりを取る
- 法定費用を除いた「基本料+整備代」で比べる
- 整備を「必須」と「おすすめ」に分けてもらう
- ワイパーやオイルなど、自分でできる物は前もって済ませる
- 改造部分は、車検に通るか事前に相談しておく
早めの見積もりは、それだけで交渉の材料になります。 満了日が近いと選べるお店が減って、言われた額で受けるしかなくなりがちです。
『ユーザー車検の方が安いんじゃない?』と思う方もいるはずです。
基本料はかからない一方、点検や整備は自分の責任になります。走行距離が多い車や改造車は、整備工場で見てもらってから受ける方が安心です。
- 法定費用と、それ以外の金額が分かれているか
- 交換部品が「必須」か「おすすめ」か書かれているか
- 代車や引き取りの料金が入っているか
- 改造部分の扱いが書かれているか

車検の前に自分で見ておくこと
最後に、車検の前に自分でできる準備です。ここを済ませておくだけで、当日の追加整備が減ることもあるんです!
- ライト・ウインカー・ブレーキランプが全部点くか
- 警告灯が点いたままになっていないか
- タイヤの溝とひび割れ
- ワイパーの拭きムラとウォッシャー液の量
- 車検証と自賠責保険証明書が車内にあるか
- 自動車税を納めているか(納税の確認が取れるか)
ランプ切れは、車検でよくある指摘のひとつです。球1個でも通らないので、見落とし注意です!家族に後ろに立ってもらい、ブレーキランプとバックランプを見てもらうと確かめやすいですよ。
『警告灯が点いているけど、車検の時に言えばいい?』と思う方もいますよね。
警告灯が点いたままだと、車検に通らないことがあります。点いている理由が分からない時は、車検より前に見てもらうと安心です。意味と対処は警告灯の意味と対処でまとめています。
| 準備のタイミング | やること |
|---|---|
| 満了日の2か月前 | 2〜3社に見積もりを頼む |
| 満了日の1か月前 | 灯火類・タイヤ・ワイパーを自分で見る |
| 車検の前日まで | 車検証・自賠責・納税の確認をそろえる |
| 車検当日 | 改造部分の扱いを最終確認する |
スイスポは2017年から2025年まで作られた車なので、年式によって車検の回数も、交換が近い部品も違います。自分の車の初度登録年を確かめて、どの回の車検かを先に知っておくと、見積もりの中身が読みやすくなります。
スイフトスポーツに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
スイフトスポーツへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、スイフトスポーツへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
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しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む(約47秒)
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- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
スイフトスポーツの車検費用はどのくらいですか?
法定費用は店で変わらず、基本料と整備代は店と車の状態で変わります。2〜3社の見積もりを「基本料+整備代」で比べると、自分の車での目安が分かります。
スイスポの重量税はどの区分ですか?
ZC33Sの車両重量は6MT 970kg、6AT 990kgなので「1t以下」の区分です。具体的な額は年式やエコカー減税の扱いで変わるので、見積もりの法定費用欄で確かめてください。
ローダウンしたスイスポは車検に通りますか?
最低地上高が90mm以上あるかがポイントです。純正の最低地上高は120mmなので、下げ幅が大きい車は事前に測ってもらうと安心です。
社外マフラーのままで車検に通りますか?
車検対応の表示や認証があるマフラーなら通ることが多いです。認証のない物や音量の大きい物は通らないことがあるので、事前にお店へ相談してみてください。
車検は満了日のどれくらい前から受けられますか?
満了日の1か月前から受ければ、次の満了日は短くなりません。見積もりはそれより前、2か月前くらいから取っておくと比べやすいです。
まとめ
- 車検費用は「法定費用」と「基本料+整備代」に分かれる
- 安くできるのは基本料と整備代。2〜3社で比べる
- ZC33Sは車両重量970kg/990kgで、重量税は1t以下の区分
- 改造車は最低地上高・マフラー・はみ出しを事前に確かめる
- 整備は「必須」と「おすすめ」に分けてもらうと、ムダが減る
車検を含めて、スイスポにかかる年間のお金は維持費の内訳でまとめています。燃料代は実燃費、これからスイスポを探す方は在庫車・未使用車と中古の交渉の順番もあわせてどうぞ。




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